Skiftnyckel, enda verktyget du behöver!

Det är inte utan man blir förbannad när snöflingorna seglar ner så fint på marken. Jag är i vanliga fall en stor “fan” av just snön, då jag tycker det blir rent och snyggt överallt. Men jag har från och med nu fått en helt ny syn på det hela! Det är då främst kriget mot snön på vindrutan jag menar. Jag är för det mesta väldigt sparsam med användandet av vindrutetorkare och spolarvätska men så fort det kommer lite snö alternativt is på rutan så är jag som besatt. Varför ska jag använda skrapa till min framruta när tekniken kan göra jobbet. Så nu är kriget igång.
När jag körde från Norrköping söderut i tisdags så räckte det gott med ett par “tryck” spolarvätska och sedan de automatiskt efterföljande dragen med torkarna. Men igår morse så var det värre, då fick jag spola en bra stund och sedan svepte torkarna ett par gånger sedan var det att vänta tills spolarvätskan löste upp isen/snön lite, sen var det bara att växla till högsta hastighet ett kort tag tills det inte gick bort något. Detta upprepades ett par gånger och sedan var det över för denna gång, dvs 2-0 till mig!

När jag körde ifrån kunden vid 16.30 tiden så var det ingen idé för då var jag inte ensam på parkeringen så jag fick slö snacka lite samtidigt som jag använde skrapan. Men efter kalaset som jag körde till direkt efter jobbet så var det värre. Denna gång hade det frusit på rejält. Nu visste jag att det skulle bli ett krig. Jag började direkt med att göra om samma procedur som jag gjorde i morse men det hjälpte inte. Då var det bara att dubbla dosen och detta hjälpte nästan, men nu kom nästa problem och det är nästan så man skulle ställa frågan till RIX FM:s expertpanel i programavsnittet “Våga Fråga“.

Hur i h*lvete är vindrutetorkarna och vindrutefläkten konstruerad? För mig oavsett vilka bilar jag ägt så har det alltid varit på samma sätt. Det vill säga följande:

1. Högra torkaren torkar mycket bättre rent än vänstra torkaren?
2. Imman på framrutan försvinner alltid mycket snabbare från högra sidan än vänstra?
3. Blötsnö packas vid vänstra A-stolpen (på Volvo V70), då torkaren packar den mot rutlisten?

Jag har genom åren haft olika medicin mot att få rutan ren. Det bästa var nog en pet-flaska med varmvatten som man öste över rutan och sedan var man snabb och satte igång torkarna så det inte han frysa. Men detta går inte på Volvo V70 då rutan spricker eller redan är sprucken sedan tidigare, kolla själva när Ni är ute och kör det är många Volvo V70 som har spruckna vindrutor.

Nästa bil blir nog med automatiskt bilvärmare som antingen är tidsinställd eller via minicall!